1月16日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)在官方平臺(tái)發(fā)文稱(chēng)，2025年1月14日，拜登政府以所謂維護(hù)國(guó)家安全為由，發(fā)布《確保聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛的信息和通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)鏈安全》規(guī)則，禁止交易中國(guó)有關(guān)人員設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造或供應(yīng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，及其相關(guān)系統(tǒng)的硬件和軟件。對(duì)此，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)表示堅(jiān)決反對(duì)。

　　中汽協(xié)認(rèn)為，拜登政府單方面采取行政限制措施，強(qiáng)行切斷與特定國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)和產(chǎn)業(yè)合作，不僅破壞了全球汽車(chē)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng)，也將對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈造成深遠(yuǎn)且惡劣的影響。最終損害的是美國(guó)業(yè)界和消費(fèi)者的利益。

　　中汽協(xié)呼吁拜登政府客觀審視經(jīng)貿(mào)問(wèn)題，避免將其政治化和泛安全化，并廢止規(guī)則中針對(duì)中國(guó)的相關(guān)禁止條款。全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)深化合作，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。

　　針對(duì)美國(guó)新規(guī)禁止中國(guó)生產(chǎn)的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)軟件和硬件進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的問(wèn)題，在1月15日舉行的例行記者會(huì)上，外交部發(fā)言人郭嘉昆表示，美方以所謂國(guó)家安全為由，限制中國(guó)網(wǎng)聯(lián)車(chē)軟硬件及整車(chē)在美國(guó)使用，毫無(wú)事實(shí)根據(jù)。有關(guān)做法干擾企業(yè)的經(jīng)濟(jì)商業(yè)合作，違反市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和公平競(jìng)爭(zhēng)原則，是典型的保護(hù)主義和經(jīng)濟(jì)脅迫，中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。

　　“中方敦促美方停止泛化國(guó)家安全的錯(cuò)誤做法，停止對(duì)中國(guó)企業(yè)的無(wú)理打壓，中方將采取必要措施，堅(jiān)決維護(hù)自身合法權(quán)益?！惫卫フf(shuō)。

　　美國(guó)商務(wù)部1月14日發(fā)布了一項(xiàng)最終規(guī)則，將禁止銷(xiāo)售及進(jìn)口來(lái)自中國(guó)和俄羅斯的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)硬件和軟件系統(tǒng)，以及聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)成品。對(duì)軟件的限制將從2027年車(chē)型年開(kāi)始生效，對(duì)硬件的限制將從2030年車(chē)型年開(kāi)始生效。

　　此外，拜登政府曾在2024年宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)加征100%關(guān)稅，以阻撓中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)美國(guó)的出口。